Делимобиль (Каршеринг Руссия) акции

С какой скоростью машина каршеринга теряет в цене?
Задался вопросами:

1. сколько стоит автомобиль эконом-класса со всеми возможными оптовыми скидками?

2. с какой скоростью обесценивается автомобиль? Особенно если это такси/каршеринг
за сколько лет он потеряет в цене в два раза например?

Пообщался с Делимобилем.
У них математика такая примерно:

Авто служит 6 лет, потом продают.
Цена продажи = -40% от стоимости аналогичного нового авто в момент продажи.

Но по отчетности амортизируют -10% ежегодно.

В целом по цене средняя стоимость у них сейчас в районе 2 млн, как я и предполагал, закупают по цене дилеров.

Кстати у них есть профиль на авито, где они толкают свои машины:
www.avito.ru/user/c30d3bc1ad8d7a6c49673f67a44143ad/profile

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Спрос на услуги каршеринга вырос, увеличился автопарк и количество клиентов Делимобиля - Альфа-Банк
Делимобиль объявил операционные результаты за I квартал 2024 года.

Главное

• Автопарк Делимобиля достиг 26,9 тыс. машин и остаётся крупнейшим в российском каршеринге.


Авто-репост. Читать в блоге >>>

IPO прошло. Но акции «Делимобиля» все еще интересны для покупок с неплохим потенциалом

С момента выхода на биржу в феврале котировки акций «Делимобиля» показывали динамику лучше, чем Индекс МосБиржи и немного хуже Индекса МосБиржи информационных технологий. За два месяца «Делимобиль» вырос на 19,5% (на 24%, если считать от цены IPO333 руб.), а индексы увеличились на 5,4% и 24,8% соответственно. «Недавний отчет компании оказался в рамках ожиданий, и мы не видим причин, почему наши позитивные прогнозы по финансовым показателям на 2024 год не должны оправдаться. Учитывая это, мы считаем акции “Делимобиля” по-прежнему интересными для покупок», — отмечают аналитики «Финама».

Эксперты присваивают акциям «Делимобиля» рейтинг«Покупать» с целевой ценой 423 руб. на горизонте 12 мес. Потенциал роста от текущих уровней — более 30%.

При оценке стоимости аналитики опирались на прогнозные мультипликаторы P/E, EV/EBITDA и EV/S компаний-аналогов с похожей бизнес-моделью.

«Делимобиль» — ведущая каршеринговая компания в России, автопарк которой составляет 26,6 тыс. автомобилей по состоянию на конец 2023 года. Работает в 11 городах РФ и имеет потенциал выхода еще в 25 городов с населением более 500 тыс. чел.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Приглашаем на эфир в 15:00
Сегодня в 15:00 на канале Газпромбанк Инвестиции в одном из популярных мессенджеров состоится эфир с участием CEO Делимобиля Елены Бехтиной и финансового директора Натальи Борисовой. Обсудим: — Операционные результаты за 1 квартал — Стратегию развития Делимобиля и планы на 2024 год — Состояние рынка каршеринга и др.

Присоединяйтесь!
Ваш #делимобиль

t.me/gpb_investments/12336 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Спрос на услуги Делимобиля в первом квартале 2024 года вырос на 35% год к году

Подвели операционные итоги 1 квартала 2024 года – темпы роста спроса удвоились по сравнению со средним показателем за 2023 год (35% vs 16%). Сохраняем лидерство и активно растём:

• Количество проданных минут в первом квартале выросло на 35% относительно аналогичного периода прошлого года до 421 млн минут благодаря активному развитию автопарка, привлечению новых пользователей и росту популярности каршеринга во всех городах присутствия Делимобиля.

• Автопарк Делимобиля достиг 26,9 тыс. машин на конец первого квартала – рост составил 34% по сравнению с концом марта 2023 года, наш автопарк и остаётся крупнейшим в российском каршеринге. В течение первого квартала мы запустили на улицы Москвы новые Belgee X50 и Geely Coolray. Среди машин, которые появились в Сочи – новый внедорожник Tank 300. В этом году планируем нарастить флот до 30 000 автомобилей.

• Количество активных пользователей в месяц (MAU) в первом квартале 2024 года увеличилось на 16% год к году на фоне роста автопарка, увеличения спроса на каршеринг и новые сервисы, включая междугородние поездки.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ДЕЛИМОБИЛЬ В I КВ. НАРАСТИЛ АВТОПАРК НА 34% – ДО 26,88 ТЫС. МАШИН, КОЛИЧЕСТВО ПРОДАННЫХ МИНУТ – НА 35%

ДЕЛИМОБИЛЬ В I КВ. НАРАСТИЛ АВТОПАРК НА 34% – ДО 26,88 ТЫС. МАШИН, КОЛИЧЕСТВО ПРОДАННЫХ МИНУТ – НА 35%

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Москва на 8 месте среди. европейских столиц по доступности каршеринга.

В Москве самый дешевый каршеринг — около $0,1 за минуту. Однако, если сравнивать стоимость каршеринга со средними зарплатами в городе, то тут на первых местах уже Берлин, Лондон и Дублин.

Москва на 8 месте по доступности каршеринга, среди европейских столиц. Не так уж и плохо, крепкий середнячок)
  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

#DELI 🚙 Делимобиль ТП 🎯 363,3р (+12,68%)
#DELI 🚙 Делимобиль, идет в снижении со всем рынком, делаю первый подбор по   322,4р, далее наблюдаю за движением.
ТП 🎯 363,3р (+12,68%)



Авто-репост. Читать в блоге >>>

что за хрень? почему падает бумага?

Делимобиль. Проценты все сожрут !
 

Я очень скептически относился к компании при ее выходе на IPO, и мое мнение по компании не поменялось после выхода отчёта за 2023 год. Обо всем по порядку.

📌 Почему мажоритарии молодцы?

Потому что смогли разместить свои акции задорого в максимально удачный момент: компания впервые показала прибыль, а безбашенный рынок физиков готов покупать почти все подряд несмотря на оценку.

Возможно, я ничего не понимаю и у Делимобиля все будет классно, но посмотрите какая была динамика у акций Озона 📦 после IPO в 2020 году. Мне, кажется, что тут рисуется похожий сценарий с уходом цены акции ниже размещения.

📌 Что не так с компанией?

— Конкурентный рынок. Хоть компания и является лидером на рынке каршеринга, но когда у тебя есть в конкурентах Яндекс 📱, которому по барабану на маржу здесь и сейчас, то у такой маленькой компании как Делимобиль могут быть очень большие проблемы из-за демпинга конкурента.

— Долг. Компания на процентные расходы в 2023 году потратила 3 млрд, но в течении 2023 компания увеличила свои заёмные средства на 9 млрд, выпустив 2 выпуска облигаций под 13% ставку.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Делимобиль вдвое расширил грузовой автопарк в рамках развития b2b направления

• Запустили 100 новых грузовых фургонов  российского производства Sollers Atlant, чтобы удовлетворить растущий спрос на краткосрочную аренду грузового транспорта как среди корпоративных клиентов Делимобиля, так и частных лиц. Новые авто появились в Москве и области, Санкт-Петербурге, Казани и Ростове-на-Дону.
• В рамках каршеринга фургоны становятся впервые доступны для аренды и использования во всех городских районах благодаря компактным размерам и массе в 2,5 тонны. Развитие автопарка за счёт таких машин позволит нашим клиентам более гибко планировать маршруты внутри города и расширит сценарии использования каршеринга.
• Мы отмечаем заметный рост интереса к каршерингу среди корпоративных клиентов – Делимобиль даёт возможность клиентам удобно арендовать машину для мобильности и развития своего бизнеса, а обслуживание в рамках собственной инфраструктуры берет на себя – как правило, это экономически более выгодно по сравнению с владением собственным грузовым парком для небольших компаний.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Делимобиль удвоил свой грузовой автопарк: сервис пополнился еще 100 фургонами Sollers Atlant
Делимобиль удвоил свой грузовой автопарк: сервис пополнился еще 100 фургонами Sollers Atlant. Аренда фургонов доступна во всех районах Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и Ростова-на-Дону.

tass.ru/ekonomika/20580135

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акции Делимобиля вошли в свежий весенний IPO-индекс Мосбиржи
• Мосбиржа с 19 апреля запускает новый индекс – индекс Морбиржи IPO (MIPO), в который включены 15 новых эмитентов последних лет, в том числе, Делимобиль.  
• Делимобиль вошёл в число компаний с максимальным весом в новом индексе Московской биржи для одного эмитента – 9%. Он рассчитывается как отношение free-float капитализации акции к сумме free-float капитализаций всех акций индекcа. • В индекс IPO включены компании, допущенные к торгам после первичного размещения или первичного листинга. Отраслевых ограничений в рамках индекса нет, при этом free-float (акции, находящиеся в свободном обращении на бирже) должен быть не ниже 5%, или чтобы капитализация free-float была не ниже 10 млрд руб. Бумаги включаются в расчет индекса на четвертый торговый день. • Начальное значение индекса – 1000 пунктов, периодичность расчета – один раз в день, валюта индекса – российский рубль. Ретроспективный расчет индикатора доступен с ноября 2021 года.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ozon отчитался за 2023 год / Облигации Первого клиентского бюро / Разбор отчета Делимобиля

Сезон корпоративной отчетности в самом разгаре. Сегодня в видео разберем отчет за 2023 год компании Ozon и Делимобиль, а также поговорим о Первом клиентском бюро, которое готовит новый интересный выпуск облигаций.


Тайминги:
1:29Разбор отчета Ozon 
3:08 ПКБ и новый выпуск облигаций 
5:00 Делимобиль меня радует

☕️ Заваривайте чаёк, готовьте печеньки и мы начинаем! Лайк тоже не забудьте прожать под видео 😉

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Дочка" Делимобиля открыла представительство в КНР для прямых закупок запчастей — Интерфакс
«Дочка» «Делимобиля» по обслуживанию автопарка — ООО «Смарт Мобилити Менеджмент» («СММ») — открыла представительство в КНР для прямых закупок запчастей, говорится в пояснении к бухотчету компании за 2023 год.

«Доля собственного импорта запчастей по итогам 2023 года составляла не менее 20%, в этом году мы планируем существенно ее нарастить», — сказали в компании.

В 2023 году автопарк «Делимобиля» вырос на 34% - до 26,6 тыс. автомобилей.

www.interfax.ru/business/955403

Авто-репост. Читать в блоге >>>

На чем падаем?

Аналитики и лидеры мнений об отчетности Делимобиля

Друзья, всем привет!

На прошлой неделе мы отчитались о результатах за 2023 год по МСФО* – выручка Делимобиля выросла на 33% год к году до 21 млрд рублей, показатель EBITDA достиг 6,4 млрд рублей, увеличившись за год почти на 60%, рентабельность по EBITDA достигла 31% (против 26% по итогам 2022 г.), чистая прибыль увеличилась в 2,4 раза до 1,9 млрд рублей. Собрали основные мнения и взгляды аналитиков и лидеров мнений на то, как компания прошла 2023 год и перспективы развития:

🔹InvestHeroes: Учитывая планы компании по экспансии в новые города и рыночные факторы, мы ожидаем среднегодовой рост выручки (2023-2025 гг.) в 53% (соответствует 48.9 млрд руб. в 2025 г.) и среднегодовой рост показателя EBITDA (2023-2025 гг.) в 93% (соответствует 19.4 млрд руб. в 2025 г.). Делимобиль относится к компании роста, то есть её оценка чувствительна к реализации планов по развитию бизнеса. Так как компания подтверждает наши ожидания операционными показателями, мы сохраняем наш позитивный взгляд на развитие бизнеса и перспективы акций.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отчет Делимобиль, МСФО 2023, Записная книжка #DELI
Капа 59 млрд (IPO было 47 млрд)
выручка +5 до 20,9
себест +3,5 до 13,4
опер расходы без изм
прибыль с 0,8 до 1,9
OCF +2 до 6,5
CAPEX с 0,5 до 2,3
погашение лизинга + проценты сожрали 8 млрд денежного потока
процентные расходы: с 2,31 до 2,91 млрд
пришлось занять 9 млрд руб, бонды 15,6%-16,4% сейчас
FCF -0,85
чистый долг вкл лизинг вырос с 14 до 20 млрд
долги = с 7,7 до 17 млрд
лизинг = с 7,9 до 12,5 млрд
денег от IPO (4,2 млрд) хватит по меньшей мере на 12 мес

хз что такое договоры обратной аренды (+2,54 млрд денежного потока)

smart-lab.ru/q/DELI/f/y/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Делимобиль. Первый отчёт после IPO

Делимобиль (ПАО «Каршеринг Руссия») представляет результаты 2023 года.

• Общая выручка увеличилась на 33% и составила 20,9 млрд. руб. 
• Чистая прибыль выросла в 2,4 раза год к году до 1,9 млрд. руб. 
• Общий размер автопарка на конец 2023 года достиг 26 641 автомобилей, что на 34% больше по сравнению с 2022 годом.

То, что выручка вырастет после покупки тысяч автомобилей в 2023 году сомнений не вызывало. Парк машин уже увеличился до 26641 авто.

Сейчас услугами Делимобиль каждый месяц пользуются 522 тыс. пользователей. Общее количество зарегистрированных пользователей на конец 2023 года достигло 9,6 млн, число регистраций выросло на 14% по сравнению с прошлым годом. Среднемесячная активная аудитория сервиса за 2023 год показала рост на 7% и составила 522 тыс пользователей.

Главный вопрос в том, насколько при этом выросла себестоимость продаж (обслуживание и ремонт авто, страховка, топливо, зарплаты, амортизация транспортных средств и прочее. Рост составил +25%, или +13,4 млрд. руб. То есть продажи всё-таки росли на 8% быстрее, чем затраты. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд Делимобиль) – рсбу/ мсфо
160 000 000 + 15 849 057 (15.02.2024 по 265 руб) = 175 849 057 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=1CR4EVTvakq7Ot62zBQFhQ-B-B
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=38653&type=1
Капитализация на 05.04.2024г: 60,176 млрд руб = Р/Е 30,4 (мсфо 2023)

Общий долг на 31.12.2019г: 12,973 млрд руб/ мсфо 9,257 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 17,599 млрд руб/ мсфо 14,703 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 18,701 млрд руб/ мсфо 16,025 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 18,461 млрд руб/ мсфо 17,089 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 37,990 млрд руб/ мсфо 33,849 млрд руб

Выручка 2019г: 4,000 млрд руб/ мсфо 4,574 млрд руб
Выручка 2020г: 5,318 млрд руб/ мсфо 6,252 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: компанией не опубликовано
Выручка 6 мес 2021г: 4,095 млрд руб/ мсфо 4,767 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 7,261 млрд руб
Выручка 2021г: 10,587 млрд руб/ мсфо 12,436 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: 2,776 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 5,774 млрд руб/ мсфо 6,895 млрд руб
Выручка 9 мес 2022г: 9,423 млрд руб/ мсфо 11,129 млрд руб
Выручка 2022г: 12,867 млрд руб/ мсфо 15,717 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 3,222 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 7,241 млрд руб/ мсфо 8,561 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 12,342 млрд руб/ мсфо 14,537 млрд руб
Выручка 2023г: 17,647 млрд руб/ мсфо 20,880 млрд руб

Убыток 2019г: 2,138 млрд руб/ Убыток мсфо 2,823 млрд руб
Убыток 2020г: 2,417 млрд руб/ Убыток мсфо 2,812 млрд руб
1 кв 2021г: компанией не опубликовано
Убыток 6 мес 2021г: 632,34 млн руб/ Убыток мсфо 580 млн руб
Убыток 9 мес 2021г: 502,98 млн руб
Убыток 2021г: 436,84 млн руб/ Убыток мсфо 435 млн руб
Убыток 1 кв 2022г: 511,10 млн руб
Убыток 6 мес 2022г: 673,24 млн руб/ Убыток мсфо 448 млн руб
Убыток 9 мес 2022г: 456,79 млн руб/ Прибыль мсфо 91 млн руб
Прибыль 2022г: 59,72 млн руб/ Прибыль мсфо 808 млн руб
Прибыль 1 кв 2023г: 168,36 млн руб
Прибыль 6 мес 2023г: 499,40 млн руб/ Прибыль мсфо 726 млн руб
Прибыль 9 мес 2023г: 1,063 млрд руб/ Прибыль мсфо 1,403 млрд руб
Прибыль 2023г: 1,474 млрд руб/ Прибыль мсфо 1,980 млрд руб
invest.delimobil.ru/financial

Москва, 4 апреля 2024 г. ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд Делимобиль, MOEX: DELI), крупнейший оператор каршеринга в России, объявляет аудированные финансовые результаты по МСФО за двенадцать месяцев, закончившиеся 31 декабря 2023 года.

Ключевые финансовые показатели 2023 года:
• Выручка Делимобиля за 2023 г. выросла на 33% год к году до 20,9 млрд рублей.
• Показатель EBITDA достиг 6,424 млрд рублей, увеличившись за год на 58%.
• Рентабельность по показателю EBITDA в 2023 году достигла 31% (в 2022 г. – 26%).
• Чистая прибыль увеличилась в 2,4 раза до 1,9 млрд рублей.
• Чистый долг/EBITDA (Net debt /EBITDA) на 31 декабря 2023 г. снизился до уровня 3,3х.
invest.delimobil.ru/tpost/lrsbjuh491-chistaya-pribil-delimobilya-v-2023-godu

В январе 2024 года копания утвердила дивидендную политику:
— при уровне Net debt /EBITDA менее 3.0x указанная доля составляет не менее 50% от чистой прибыли;
— при уровне Net debt/EBITDA более 3.0x указанная доля определяется советом директоров с учетом текущих потребностей компании в финансировании ее устойчивого развития и складывающейся макроэкономической конъюнктуры.
img1.delitime.ru/tilda/Polozhenie-o-dividendnoj-politike.pdf

Ждем 400 руб

​​Делимобиль – новые точки роста бизнеса

IPO Делимобиля стало первым на российском фондовом рынке в текущем году. В феврале компания привлекла 4,2 млрд рублей в компанию. В этом свете полезно будет разобрать первый после листинга отчет по МСФО за 2023 год.

Итак, выручка компании увеличилась на 33% до 20,9 млрд рублей. Лидер российского рынка каршеринга отмечает повышенный спрос на свои услуги как со стороны существующих клиентов, так и от новых. Делимобиль уже нарастил армию лояльных клиентов до 9,6 млн человек и на этом останавливаться не собирается.

Эффект масштаба бизнеса позволяет компании оптимизировать затраты за счёт прямых контактов с производителями автомобилей и поставщиками комплектующих. Операционные расходы уступают в динамике выручке и благодаря наращиванию доходной части, компания смогла увеличить показатель EBITDA на 58% до 6,4 млрд рублей.

💬Ну и вишенка на торте – рост чистой прибыли в 2,4 раза до 1,9 млрд рублей. Гибкая бизнес-модель компании позволяет быстро масштабироваться. 

А что еще больше радует, так это снижение долговой нагрузки. Показатель чистый долг/EBITDA сократился с 3,7 до 3,3х. Руководство планирует его дальнейшее снижение ниже 3х, что даст возможность эмитенту распределять прибыль согласно дивидендной политике. В этом случае выплаты могут составить не менее 50% от чистой прибыли по МСФО.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Делимобиль рассчитывает нарастить автопарк до более 30 тыс. авто к концу 2024г (cейчас 26,6 тыс)
Делимобиль" рассчитывает нарастить автопарк до более 30 тыс. авто к концу 2024г (c 26.6 тыс сейчас)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Старт эфира в 11:30
⚡Друзья, сегодня в 11:30 мск проводим эфир с обзором финансовых результатов за 2023 год по МСФО уже в статусе публичной компании, обсудим рынок каршеринга, планы по дальнейшему развитию и ответим на ваши вопросы. 

Наши спикеры:
🔹 Елена Бехтина, CEO
🔹 Наталья Борисова, CFO
🔹 Андрей Новиков, IR директор 

Необходима предварительная регистрация: https://em-comms.online/delimobil#rec721947877 

До встречи в эфире!  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Компания Делимобиль может выплатить свои первые дивиденды во 2-м полугодии 2024 года - Атон
Делимобиль опубликовал сильные финансовые результаты по МСФО за 2023 год 

Выручка Делимобиля выросла на 33% г/г до 20,9 млрд рублей на фоне роста парка автомобилей и числа активных пользователей. Скорректированная EBITDA составила 6,4 млрд рублей (+60% г/г), в результате рентабельность EBITDA прибавила 5 пп до 31%. Чистая прибыль выросла в 2,4x раза г/г до 1,9 млрд рублей. Соотношение чистый долг/EBITDA упало до 3,3x против 3,7x на конец 2022.

Делимобиль опубликовал сильные результаты за 2023 на фоне роста популярности каршеринга среди россиян. Показатель EBITDA оказался на 5,7% выше наших прогнозов (6 млрд рублей), а чистая прибыль — на 16% выше наших прогнозов (1,6 млрд рублей). Компания продолжает активно наращивать свой бизнес и региональное присутствие.

По нашим оценкам, акции сейчас торгуются по EV/EBITDA 2024П 8,2x и P/E 2024П 17,7x — мы считаем эти уровни справедливыми для акций роста. Дивидендная политика Делимобиля предполагает коэффициент выплат не менее 50% при соотношении чистый долг/EBITDA не выше 3,0x. Компания может выплатить свои первые дивиденды во 2-м полугодии 2024, если финансовые результаты за первое полугодие окажутся достаточно сильными.

Атон

Авто-репост. Читать в блоге >>>