Продажи электромобилей в Норвегии выросли с 3% в 2012-м до 80% в 2022-м году в общем объеме продаж, потребление бензина сократилось на 37% с 2013-го года — Bloomberg

На станции технического обслуживания Circle K за пределами Конгсберга, Норвегия, зарядных устройств для электромобилей больше, чем бензоколонок. Эта сцена неуклонно повторяется по всей Северной стране, давая представление о том, что может ожидать водителей по всему миру в предстоящие годы.

Когда дело доходит до электромобилей, Норвегия — настоящий первопроходец. Она гораздо быстрееотошла от двигателей внутреннего сгорания, чем ее соседи, благодаря щедрым налоговым льготам и льготам, которые сделали Tesla Inc. модель Y с батарейным питанием конкурентоспособной по стоимости с бензиновой Toyota Motor Corp. RAV4.

В Норвегии продажи новых электромобилей выросли с 3% в 2012 году до почти 80% в 2022 году. Опыт Норвегии показывает потенциальную тенденцию к снижению мирового спроса на топливо. 

После многих лет субсидий более пятой части автомобильного парка Норвегии теперь работает на аккумуляторах. В результате потребление бензина сократилось на 37% с 2013 года, согласно данным Евростат. Во многих других странах потребление этого топлива также сократилось, поскольку их автомобили стали более эффективными, но Норвегия опередила их из-за более щедрых финансовых стимулов для электромобилей.



Потребление нефти на душу населения в Норвегии сократилось почти на четверть с 2002 года, согласно расчетам Bloomberg с использованием данных Статистического обзора мировой энергетики от Института энергетики. 

Автомобили на батарейках и топливных элементах уже сокращают мировой спрос на нефть на 1,5 миллиона баррелей в день, что составляет около 1,5% от общего потребления, по данным Bloomberg.

www.bloomberg.com/news/articles/2023-07-07/oil-is-hard-to-quit-even-in-norway-where-electric-cars-rule-the-road?srnd=premium-europe