МНЕНИЕ: Евротранс сможет избежать банкротства только за счет масштабной реструктуризации долгов или изменения структуры владения активами — Ведомости

«Евротранс», столкнувшийся с многомиллиардными требованиями кредиторов и дефолтом по облигациям, может избежать банкротства только при условии кардинальной реструктуризации задолженности либо изменения структуры собственности, считает директор по стратегии ФГ «Финам» Ярослав Кабаков.

Дополнительную угрозу представляет заявление ФНС о банкротстве «Трассы ГСМ», основного топливного актива «Евротранса», которому принадлежит сеть АЗС «Трасса». По словам управляющего партнера адвокатского бюро «Астериск» Владимира Хантимирова, предотвратить запуск процедуры можно путем погашения налоговой задолженности до судебного заседания.

Однако с учетом уже взысканных с компании крупных сумм и невыполненных обязательств по облигациям вероятность введения процедуры наблюдения остается высокой. Это не приведет к немедленной остановке бизнеса, но ограничит проведение крупных сделок и может ужесточить условия работы с банками и поставщиками.

По оценке Кабакова, сеть АЗС «Трасса», вероятно, продолжит деятельность даже при развитии банкротного сценария, однако впоследствии может сменить собственника.