Мир столкнулся с масштабным дефицитом СПГ — The Economist

В марте, когда Иран перекрыл Ормузский пролив после нападения со стороны Америки и Израиля, Катар объявил форс-мажор и сообщил покупателям, что не может выполнить свои обязательства по контрактам. С тех пор он отправил всего 98 грузов, что на 536 меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Дефицит составляет 39 млн тонн, что на 9% больше, чем в прошлом году, и продолжает расти. При цене около 25 долларов за миллион британских тепловых единиц (ммБту), СПГ цены в Азии на 140% выше, чем до войны

Азия, которая раньше получала более 80% катарского экспорта, смогла закупить почти столько же нефти, сколько ей обычно требуется, у Америки, Австралии, Малайзии, Нигерии и других производителей. Азиатский СПГ объем импорта в 193 млн тонн в этом году всего на 7 млн тонн меньше, чем за аналогичный период в 2025 году. Похоже, политиков больше беспокоит дизельное топливо, чем газ.

Некоторые покупатели откладывают покупки в надежде, что цены снизятся. Многиедругие отчаянно делают ставку на новые источники СПГ, которые снизят их зависимость от Персидского залива. Обе ставки сопряжены с риском. Если они не оправдаются, это может стать ясно только тогда, когда будет уже слишком поздно.

Газовые хранилища Европы заполнены всего на 72% — это самый низкий показатель за всю историю наблюдений в это время года, в то время как в 2022–2025 годах этот показатель составлял в среднем 90%. В Германии этот показатель сейчас составляет 57%

Если погода останется теплой и потоки в Катаре нормализуются к декабрю, Европа справится, и цены на газ упадут. Аналитики считают, что неожиданно холодный ноябрь может привести к скачку цен. Если холода продлятся, конкуренция с Азией усилится. 

Что касается Катара, то он до сих пор не возобновил работу своих заводов по сжижению газа. Это говорит о том, что он не верит в скорое установление мира. Если поставки не возобновятся в ближайшее время, Европе потребуется дополнительно 20 млн тонн СПГ для пополнения запасов перед зимой следующего года. В поисках поставщиков она будет повышать цены в течение всего 2027 года.

Кризис в Персидском заливе положил конец представлениям, которыми до войны руководствовалось большинство наблюдателей за рынком СПГ, о том, что в 2026 году мировой рынок выйдет в профицит.

Тем не менее многие из новых СПГ проектов, на которых основывалось это представление, продолжают реализовываться. Как ни парадоксально, чем серьезнее кризис сейчас, тем больше потенциальный избыток предложения в будущем, считает Эйми Парпиа из Six One Commodities.

В целомблагодаря новым проектам к 2030 году ежегодные мировые поставки могут вырасти до 630 млн тонн, что почти на 60% больше, чем в прошлом году. Если бы Катар возобновил добычу на полную мощность и все запланированные проекты были бы реализованы, это привело бы к дисбалансу между спросом и предложением в размере 55–75 млн тонн. Для восстановления баланса на рынке потребовалось бы, чтобы кто-то добывал меньше, чем нужно, кто-то покупал больше, чем требуется, или и то, и другое.

Непосредственные последствия газового кризиса могут быть весьма плачевными. Побочные эффекты могут дестабилизировать рынок на долгие годы. 

www.economist.com/finance-and-economics/2026/10/04/the-world-is-facing-an-almighty-lng-crunch