Зерну дали приоритет на железной дороге после проблем с экспортом через Черное море — Ъ

Российские власти повысили приоритет перевозок зерна по железной дороге до третьей категории очередности, что позволит экспортным партиям проходить впереди большинства других грузов. Решение связано с необходимостью переориентировать поставки после резкого сокращения возможностей вывоза через Черное море.

Особенно важен новый порядок для Северо-Запада, куда активно перенаправляются зерновые потоки. За три недели сентября среднесуточная погрузка в направлении Октябрьской железной дороги выросла на 465% г/г.

Однако полностью заменить южные порты Балтика не сможет. Припортовые станции уже перегружены, а мощностей хранения и перевалки зерна недостаточно. В 2025 году терминалы Северо-Запада обработали лишь 1,74 млн тонн зерна против 18,8 млн тонн в одном Новороссийске.

Таким образом, приоритет на железной дороге поможет поддержать экспорт, но главным ограничением остается нехватка портовой инфраструктуры на новых направлениях.