Миру грозит дефицит судового топлива из-за переориентации НПЗ на производство других нефтепродуктов на фоне войны на Ближнем Востоке — Reuters
Главное из материалов Reuters:
Рост спроса: Из-за конфликта на Ближнем Востоке суда вынуждены обходить Ормузский пролив, что увеличивает дальность плавания и потребление топлива. По оценкам аналитиков, это добавило к мировому спросу на судовое топливо 100–150 тыс. баррелей в сутки.
Сокращение предложения: Нефтеперерабатывающие заводы переключаются на производство более маржинальных продуктов, таких как дизель и авиакеросин, ограничивая выпуск судового топлива.
Дисбаланс: Рост спроса и сокращение предложения создают риск возникновения дефицита в некоторых регионах, особенно в Азии, где узкие места в логистике могут усугубить ситуацию.
Ценовое давление: Уже наблюдается рост цен на судовое топливо, что увеличивает операционные расходы судоходных компаний и может привести к росту стоимости перевозок потребительских товаров.
Альтернативы: В ответ на дефицит некоторые судовладельцы рассматривают возможность перехода на альтернативные виды топлива, но их инфраструктура пока недостаточно развита для массового использования.
Источник: www.reuters.com/business/energy/ship-fuel-shortage-looms-refiners-strained-by-war-favour-other-products-2026-09-07/