Совфед одобрил закон, распространяющий демпферный механизм на импортное дизтопливо по аналогии с бензином. Демпфер будет действовать только при введении запрета на экспорт дизеля

Главное:

• Новый механизм: Вводится «импортный демпфер» на дизельное топливо. Государство будет компенсировать разницу между ценой импортной альтернативы (из Индии или Сингапура) и внутренней оптовой ценой, если импортное топливо дороже российского.

• Условие действия: Демпфер будет работать только при введении правительством РФ запрета на экспорт дизельного топлива, средних дистиллятов и авиационного керосина. При снятии запрета демпфер перестаёт действовать.

• Особенности для Белоруссии: При ввозе дизтоплива из Белоруссии коэффициент компенсации повышен до 0,9.

• Временная мера по дистиллятам: С 1 июля 2026 по 30 июня 2027 года предусмотрена выплата демпфера по средним дистиллятам, реализуемым на внутреннем рынке.

• Корректировка биржевых норм: Закон уточняет условие о минимальной доле реализации топлива на биржевых торгах. Её невыполнение обнуляет ставку акциза на нефтяное сырье. Правительство получит право определять случаи, когда норматив будет учитывать поставки по прямым договорам уполномоченным поставщикам