Северсталь запатентовала конструкцию тоннеля мелкого заложения для строительства путепроводов под действующими магистралями без ограничения движения
«Северсталь» запатентовала конструкцию тоннеля мелкого заложения для строительства путепроводов под действующими магистралями без ограничения движения. Разработка (сварные восьмигранные трубы с экраном) снижает осадки и деформации, экономит до 15% материалов и сокращает сроки строительства на 10%
Ключевые моменты:
Суть разработки: Конструкция тоннеля с экраном из сварных восьмигранных труб и спецсоединений, обеспечивающая высокую жесткость и контролируемую деформативность.
Преимущества по сравнению с круглыми трубами: Значительное снижение осадок и деформаций в насыпи и под дорогой.
Применение: Строительство и реконструкция дорог и железных дорог, в т.ч. в городах, без создания пробок и длительных перекрытий.
Экономический эффект (оценка гендиректора «А-Мост» Александра Паукова):
– Сокращение сроков строительства на 10%.
– Экономия строительных материалов до 15%.Статус: Патент получен; разработчики видят следующий шаг в реализации пилотного проекта и масштабировании.
Соавторы: Центр «Северсталь инжиниринг», «А-Мост» (входит в холдинг «Автобан»), производственная компания «Сириус»
Итог
«Северсталь» и партнёры создали инновационную технологию строительства тоннелей под действующими дорогами без остановки движения. Она даёт значительную экономию материалов и времени, а также повышает точность и предсказуемость реализации проектов
Источник: tass.ru/nauka/27334987