Арбитражный суд Татарстана полностью удовлетворил иск Татнефти к ПАО «Туполев» о взыскании ₽11,7 млрд

Арбитражный суд Татарстана полностью удовлетворил иск «Татнефти» к ПАО «Туполев» о взыскании ₽11,7 млрд. Это продолжение спора, связанного с неисполнением обязательств по возврату аванса за непоставленные самолёты Ту-214. Ранее (в июле 2025 года) суд уже взыскал с «Туполева» ₽5,6 млрд неосновательного обогащения и ₽556 млн неустойки по тому же контракту

Ключевые моменты:

• Новое решение (6 мая 2026 г.): Суд удовлетворил иск «Татнефти» на ₽11,7 млрд. Текст решения ещё не опубликован.

• Предыстория спора: Осенью 2022 года «Татнефть» заказала у «Туполева» четыре лайнера Ту-214, перевела аванс ₽22,9 млрд. Летом 2023 года заказ сократили до двух машин, соответственно «Туполев» должен был вернуть часть аванса – ₽11,2 млрд. Половину вернул вовремя, остальные ₽5,6 млрд возвращать отказался, пообещав отдать только после того, как найдёт новых покупателей на эти самолёты и получит от них предоплату.

• Решение суда в июле 2025 года: Суд взыскал с «Туполева» ₽5,6 млрд неосновательного обогащения и ₽556 млн неустойки, признав, что авиапроизводитель не предпринимал «разумных и ожидаемых» попыток найти покупателей, а «Татнефть» не обязана ждать возврата средств «бессрочно».

• Контекст: Изначально заказ (четыре Ту-214) анонсировал глава Татарстана Рустам Минниханов в 2022 году под местную авиакомпанию «ЮВТ Аэро» (дочернее предприятие «Татнефти»). В 2024 году эти планы уже не упоминались. Ту-214 – среднемагистральный пассажирский самолёт, выпускается с 1996 года ограниченной серией; после санкций 2022 года власти решили наладить его серийное производство