АвтоВАЗ, Группа ГАЗ и Камаз предложили изменить действующую систему начисления баллов локализации автомобилей за НИОКР — Ведомости

АвтоВАЗ, Группа ГАЗ и Камаз предложили изменить действующую систему начисления баллов локализации автомобилей за НИОКР. Соответствующее письмо, направленное Денису Мантурову, предполагает донастройку механизма так, чтобы он в большей степени учитывал реальные вложения предприятий в разработки и меньше позволял формально набирать высокие баллы.

Автоконцерны считают, что нынешняя система стимулирует не тех игроков, которых нужно поддерживать в первую очередь. По их оценке, отдельные новые проекты получают максимальные баллы за НИОКР еще до выхода на полноценное массовое производство, что искажает конкуренцию на рынке и ослабляет позиции национальных производителей.

В письме предлагается повысить максимальное количество баллов за НИОКР с 1000 до 1500, а также ввести понижающие коэффициенты в зависимости от объема фактических вложений. Например, если компания тратит на НИОКР менее 700 млн рублей в год, начисляемые баллы должны существенно снижаться. Таким образом, система должна сильнее привязываться к масштабу инвестиций, а не только к формальным параметрам.

В Минпромторге подтвердили, что обращение отрасли получено и рассматривается. Ведомство отмечает, что сейчас обсуждается сбалансированный механизм, который должен учитывать интересы участников рынка, обязательства по локализации и задачи развития автопрома.

Эксперты считают, что если предложенные изменения примут, это временно усилит преимущества крупнейших российских автоконцернов. Одновременно новым игрокам, в том числе работающим с китайскими партнерами, станет сложнее получать высокий уровень господдержки без более глубоких инвестиций в локализацию и развитие собственных разработок.