Регуляторы обсуждают смягчение условий роста цены топлива на биржевых торгах нефтепродуктами
Регуляторы обсуждают смягчение условий роста цены на биржевых торгах нефтепродуктами, но итоговое решение за профильными ведомствами, рассказал глава СПбМТСБ Игорь Артемьев.
«Обсуждаются разные варианты. И Минэнерго обсуждает их на своих еженедельных планерках, и Биржевой комитет в ФАС поднимает тему. И у Новака на совещаниях этот вопрос обсуждался. Например, (изменение шага роста цены — ИФ) до 0,5%, но сейчас рано об этом говорить. Сначала регуляторы должны все мнения сложить и вместе у вице-премьера принять решение. Мы, как биржа, всегда готовы, однако решают регуляторы. Поэтому они должны между собой договориться, как лучше для рынка. Биржа исполнит любое решение профильных ведомств», — рассказал глава Санкт-Петербургской биржи.
О планируемых соглашениях между регуляторами и нефтяниками по поставкам топлива на внутренний рынок, Артемьев ничего не знает. Кроме как: «Знаю только, что правительство интересуют объемы, которые своевременно должны поставляться на внутренний рынок. Чтобы не возникало дефицита, чтобы рынок был сбалансирован, чтобы, в том числе через биржу, наполнять оптовое звено. Варьирование и управление объемами — это каждодневная работа Минэнерго с нефтяниками, которые ответственно выполняют свои обязательства».
В конце марта «Петербургская биржа» ужесточила правила торгов бензином и дизелем. С 25 марта границы колебания цены на 92-й и 95-й бензины, а также дизтопливо летнее и межсезонное установлены следующим образом: шаг роста — плюс 0,01%, шаг снижения — минус 10%. Для дизтоплива зимнего и арктического остались прежние границы колебания цены.
Ранее по основным видам нефтепродуктов действовал шаг цены плюс 0,5%, минус 10%. Собеседники агентства на топливном рынке называют жесткими установленные с 25 марта ограничения. Примерно такие же меры вводились Петербургской биржей в сентябре 2025 года на фоне постоянного роста цен на нефтепродукты. Тогда предельные границы колебания по бензинам составили от плюс 0,01% до минус 20%. И в тот момент мера стала эффективной — долгое время осенью 2025 года цены на бензины и ДТ были в устойчивом боковике, хотя и находились на рекордных уровнях.