Средняя цена новых китайских авто в России в январе выросла на 3% м/м, до ₽3,94 млн
По итогам января средняя стоимость новых автомобилей китайских марок, официально представленных на российском рынке, составила 3,94 млн руб., что на 3% выше показателя декабря. Такие данные приводят эксперты «Авто.ру Бизнес». Рост цен связан с традиционной индексацией в начале года, а также с изменением структуры предложения на рынке.
По сравнению с январем прошлого года объем предложения новых автомобилей российских марок увеличился на 11%. Одновременно продолжился рост доли новых отечественных брендов, что вместе с повышением утилизационного сбора стало одним из ключевых факторов ценовой динамики. В результате средняя стоимость нового автомобиля российского производителя в январе достигла 2,03 млн руб., тогда как китайского — 3,94 млн руб.
Несмотря на общий рост цен, по ряду моделей в январе было зафиксировано снижение средней стоимости. Наиболее заметно подешевели LADA Aura — на 6,5% до 2,55 млн руб., LADA Largus — на 2% до 1,85 млн руб., а также Exeed LX — на 1,5% до 3,21 млн руб. Эксперты связывают это с локальными корректировками цен и изменением структуры складских запасов у дилеров.
В региональном разрезе также отмечены отдельные случаи снижения средней цены новых автомобилей. Лидером по этому показателю стала Саратовская область, где средняя стоимость снизилась на 8% до 3,36 млн руб. В Ставропольском крае падение составило 4% до 1,79 млн руб., в Самарской области — 1% до 2,75 млн руб.
При этом в большинстве регионов рост цен был сопоставим с общефедеральными значениями. Исключением стала Брянская область, где средняя стоимость новых автомобилей выросла сразу на 18% до 3,58 млн руб. Такой скачок эксперты объясняют резким сокращением предложения в сегменте до 1,5 млн руб. почти в два раза и одновременным ростом числа объявлений в ценовом диапазоне от 3 до 5 млн руб. почти на 12%.
Рынок продолжает испытывать давление со стороны макроэкономических факторов. Начало 2026 года стало первым за семь лет периодом повышения НДС, сопровождалось очередной индексацией утилизационного сбора и массовым пересмотром цен. В январе цены на автомобили повысили 32 бренда, тогда как снизили их лишь три.
Источник: avtonovostidnya.ru/avtorynok/407179