Средние ставки на автомобильные грузоперевозки по России в 2025 году выросли на 12% г/г, но повышение стоимости едва покрывает рост затрат, отмечают компании — Ведомости

Средние ставки на автомобильные грузоперевозки по России в 2025 году выросли на 12%, следует из данных биржи грузоперевозок ATI.SU. Показатель рассчитан на основе индекса ATI.SU FTL, отражающего динамику цен по 100 наиболее востребованным внутрироссийским маршрутам. Для сравнения, в 2024 году средние ставки, напротив, снижались на 8%.

Рост оказался неравномерным. По отдельным направлениям удорожание перевозок было значительно выше среднего. Так, стоимость доставки грузов из Омска в Новосибирск выросла на 40%, на маршрутах Москва — Санкт-Петербург и Воронеж — Волгоград — примерно на 30%. В то же время по направлениям Екатеринбург — Самара и Санкт-Петербург — Великий Новгород ставки, по данным ATI.SU, снизились на 5% в годовом выражении.

Схожую динамику фиксирует и платформа «Монополия». В декабре 2025 года средняя стоимость автоперевозок составила 76,5 руб. за километр, что на 10% выше уровня декабря 2024 года. При этом в течение года рынок отличался высокой волатильностью. Минимальные ставки наблюдались в марте — 63,7 руб. за километр, тогда как к концу сентября показатель вырос до 73,8 руб./км, отмечает представитель компании.

В ATI.SU рост цен объясняют прежде всего увеличением спроса. Количество заявок на внутрироссийские перевозки на платформе в 2025 году выросло на 37%. При этом динамика по кварталам была неравномерной: в I квартале спрос снизился на 1% год к году, во II квартале вырос на 33%, в III — на 41%, а в IV — сразу на 68%. Лидерами по объему перевозок стали Московская область, где спрос увеличился на 53%, Москва (+42%) и Санкт-Петербург (+47%).

На международных направлениях в 2025 году также наблюдался рост активности. Количество заявок на экспорт увеличилось на 33%, на импорт — на 10%, при этом ставки выросли примерно на 10%.