Продажи подержанных авто в России в 2025 году выросли на 3,3% г/г, до 6,24 млн и обновили максимум за 19 лет — данные Автостата

Российский рынок легковых автомобилей с пробегом в 2025 году показал рекордные результаты. По данным «Автостата», за год было продано 6,24 млн подержанных машин, что на 3,3% больше, чем в 2024 году. Это лучший показатель за почти 20 лет — с начала ведения такой статистики. Предыдущий рекорд был зафиксирован в 2014 году на уровне 6,1 млн автомобилей.

Эксперты связывают рост вторичного рынка с подорожанием новых автомобилей и ограниченным выбором марок. По словам директора департамента автомобилей с пробегом ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Андрея Гришакова, покупатели уходили из сегмента новых машин из-за роста цен и отсутствия европейских, корейских и японских брендов. Дополнительным фактором стал массовый ввоз физлицами автомобилей по параллельному импорту с последующей перепродажей. Такие машины, несмотря на минимальный пробег, в статистике учитывались как подержанные.

Во второй половине года рынок дополнительно ускорили анонсированные изменения расчета утилизационного сбора. Замгендиректора по направлению автомобилей с пробегом ГК «Авилон» Роман Титов отмечает, что покупатели стремились завершить сделки до 1 декабря. Особенно активно приобретались премиальные автомобили стоимостью от 3,5 млн руб. и мощностью свыше 160 л. с., преимущественно корейских, японских и европейских марок возрастом три–пять лет.

При этом динамика рынка новых и подержанных автомобилей в 2025 году разошлась. Продажи новых машин, по данным «Автостата», сократились почти на 16%, тогда как вторичный сегмент продолжил рост. Более 60% сделок на рынке автомобилей с пробегом приходится на машины старше десяти лет. Высокая ключевая ставка также подталкивала спрос в сторону бюджетных и возрастных моделей: средняя ставка по кредитам на подержанные автомобили в 2025 году достигала 25%, а выдачи автокредитов во вторичном сегменте сократились вдвое.

Лидером рынка автомобилей с пробегом остается Lada — 1,53 млн проданных машин (+2,3%). На втором месте Toyota с результатом 624,82 тыс. автомобилей (+0,9%), на третьем — Kia (358,84 тыс., +2,7%). В пятерку также вошли Hyundai и Nissan.

В 2026 году участники рынка ожидают дальнейший рост или стабилизацию продаж. Прогнозы варьируются от увеличения на 3–5% до 4–7% в зависимости от динамики ключевой ставки и валютных курсов. Эксперты полагают, что из-за новых правил расчета утильсбора спрос будет смещаться в сторону более доступных автомобилей массового сегмента.