Автодилеры прогнозируют рост продаж подержанных авто в 2026 году на 3–5% или сохранение на уровне текущего года — около 6–6,5 млн штук — Ъ

Отмена льготной ставки утилизационного сбора на машины мощностью свыше 160 л. с. для физических лиц, вступающая в силу с 1 декабря, не приведет к резкому сокращению продаж подержанных автомобилей, но может изменить структуру вторичного рынка, считают эксперты. Общий объем рынка 2026 года ожидается на уровне 2025-го с умеренным ростом до 5%.

Дилеры отмечают, что вторичный рынок традиционно инертен, и на динамику в большей степени влияет высокая ключевая ставка и доступность кредитов. Так, ассоциация «Российские автомобильные дилеры» и руководители компаний «Автодом», «АвтоСпецЦентр» и «Рольф» прогнозируют рост продаж подержанных автомобилей на 3–5% или сохранение на уровне текущего года — около 6–6,5 млн штук.

Главные изменения произойдут в структуре рынка. Сокращение ввоза подержанных автомобилей старше трех лет и мощностью свыше 160 л. с. приведет к дефициту популярных корейских, японских и европейских моделей. Подобные автомобили ранее ввозились по льготным ставкам через физлиц или посредников. В результате часть покупателей сместится на новые автомобили, в частности китайских брендов, а часть — на более доступные машины мощностью до 160 л. с. По оценке «Авто.ру», эти модели составляют 70% продаж вторичного рынка, поэтому массовому сегменту дефицит не угрожает.

Изменение утильсбора также может повлиять на цены. Эксперты прогнозируют умеренный рост стоимости подержанных автомобилей в первом квартале 2026 года на 3–4%, хотя некоторые считают, что цены останутся стабильными или даже слегка снизятся.

Сохраняется тенденция устаревания автопарка: старые автомобили продолжают составлять значительную часть рынка, а дефицит определенных моделей усилит дисбаланс в отдельных нишах, но не затронет массовый сегмент.




Источник: www.kommersant.ru/doc/8294545?from=doc_lk