Инвестиции ГК Дело в развитие зернотерминала в Новороссийске оценили в 3 млрд рублей
Зерновой терминал КСК (Новороссийск, входит в группу компаний «Дело») в рамках программы наращивания мощностей к 2027 году завершит строительство четвертой линии выгрузки зерна. Об этом сообщил «Интерфаксу» исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Алексей Переверзев.
По его словам, КСК несколько лет реализует программу реконструкции зернотерминала с увеличением мощностей приема и хранения зерна, а также строительством дополнительной линии загрузки/выгрузки зерна. Общая стоимость проекта составляет 3,01 млрд рублей, из них освоено 563 млн рублей.
В результате планируется выход КСК на объемы перевалки в 11,5 млн тонн в год, подчеркнул Переверзев.
В настоящее время готовность инвестпроекта от общего объема запланированных работ составляет 8%. Заключены договоры на выполнение строительно-монтажных работ.
КСК – глубоководный терминал. В 2021 году был введен в эксплуатацию глубоководный причал, способный одновременно принимать два судна грузоподъемностью до 100 тыс. тонн каждое. Пропускная способность терминала составляет 10,5 млн тонн в год.
Как сообщалось, по итогам 2024 года КСК увеличил перевалку зерна на 25,6% до 10,3 млн тонн, обновив рекорд 2023 года. Как отмечал основатель ГК «Дело» Сергей Шишкарев в ноябре прошлого года, в перспективе КСК может увеличить мощность до 15 млн тонн в год, начав экспортировать российское подсолнечное масло, принимать пальмовое масло.
Группа компаний «Дело» управляет морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ.
В транспортно-логистическое направление бизнеса ГК «Дело» входит интермодальный контейнерный оператор «Трансконтейнер» и мультимодальный транспортный оператор «Рускон», в стивидорное направление — холдинг «ДелоПортс» (ключевые активы — контейнерный терминал «НУТЭП», зерновой терминал КСК и сервисная компания «Дело») и оператор контейнерных терминалов «Глобал Портс».
www.interfax.ru/business/1057128