Снижение российско-китайского товарооборота три квартала подряд связано с рыночной конъюнктурой и "негативными внешними факторами" — Ведомости
Снижение товарооборота между Россией и Китаем за три квартала 2025 г. в сравнении с рекордными показателями 2024 г. обусловлено рыночной конъюнктурой и «негативными внешними факторами», сказал Денис Мантуров.
Ранее Главное таможенное управление (ГТУ) КНР сообщило, что в январе – сентябре товарооборот между Россией и Китаем сокращался три квартала подряд и снизился на 9,4% г/г до $163,62 млрд. Экспорт из КНР в Россию за это время уменьшился на 11,3% до $73,57 млрд, из России в Китай – на 7,7% до $90,05 млрд. При этом в 2024 г. товарооборот КНР и России достиг рекордных $244 млрд.
Основные экспортные товары России по стоимости – нефть, газ и уголь, вслед за ними идут медь, руда, дерево, жидкое топливо и морепродукты. Китай экспортирует в Россию автомобили, спецтехнику, электронику, оборудование, текстиль.
- Стоимость поставок энергосырья из России в Китай, по данным ГТУ КНР, за январь – сентябрь – $59 млрд (-18,9%, или на $14 млрд меньше)
- Импорт нефти в Китай из России за девять месяцев 2025 г. уменьшился на 8,1% до 74,04 млн т, а по стоимости на 21%.
В поставках из Китая в Россию основной спад наблюдается в автомобилях и запчастях. За январь – сентябрь они упали до $8,5 млрд (-56% с рекордных $19 млрд в 2024 г.)
Фрахт демонстрировал низкие показатели
Негативно повлияли действия морских линейных перевозчиков CStar Line (ОАЭ) и STF Shipping (КНР): они сворачивают оказание услуг через российские порты Дальнего Востока и Черного моря из-за проблем с расчетами с российскими контрагентами