Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2028 г. в базовом варианте составит 126,7 млн человек, что почти на 14% выше фактического показателя 2024 г. — прогноз Минэкономразвития

Минэкономразвития прогнозирует, что пассажиропоток российских авиакомпаний в 2028 г. в базовом варианте составит 126,7 млн человек, что почти на 14% выше фактического показателя 2024 г. Консервативный сценарий предполагает более умеренный рост – до 118,5 млн пассажиров, или на 6% выше уровня 2024 г. Данные содержатся в макропрогнозе на 2025–2028 гг., внесенном министерством в правительство.

В 2025 г., согласно документу, пассажиропоток российских эксплуатантов составит 109,6 млн человек, что на 2% меньше, чем в 2024 г. Минэкономразвития не приводит оценок на 2026–2027 гг. Сложная геополитическая обстановка, ограничения полетов в южные аэропорты, а также проблемы с поставками авиазапчастей, ремонтом и страхованием иностранных самолетов остаются сдерживающими факторами восстановления авиатранспорта.

В 2025 г. Минтранс открыл два ранее закрытых аэропорта на юге страны – в Геленджике и Краснодаре. В 2024 г. был открыт аэропорт Элисты. В настоящее время остаются закрытыми восемь южных аэропортов.

По данным Росавиации, за семь месяцев 2025 г. российские авиакомпании перевезли 62,1 млн пассажиров, что на 1,7% меньше, чем за аналогичный период 2024 г. На внутренних линиях пассажиропоток снизился на 2,6% до 46,8 млн человек, а на международных маршрутах вырос на 1% до 15,2 млн.

Схожие ожидания на 2025 г. озвучивал в феврале руководитель Росавиации Дмитрий Ядров: перевозки российских авиакомпаний составят около 109,7 млн пассажиров, или на 1,8% меньше показателя 2024 г. Минтранс, в свою очередь, сохраняет прогноз на уровне 111,7 млн пассажиров.

Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский в сентябре 2025 г. отметил, что трафик российских перевозчиков может немного снизиться относительно прошлого года, тогда как перевозки иностранных авиакомпаний, напротив, вырастут на 10–20%. По его словам, эта тенденция вероятно сохранится и в 2026 г.

Таким образом, несмотря на краткосрочные колебания и влияние геополитики, долгосрочный прогноз предполагает постепенный рост пассажиропотока российских авиакомпаний к 2028 г., при этом базовый сценарий оценивает увеличение до почти 127 млн пассажиров.