Geely ведет переговоры о локализации сборки автомобилей в Нижнем Новгороде, потенциальные модели для конвейера — Monjaro и Emgrand — Ъ

Китайский автоконцерн Geely ведет переговоры о локализации сборки автомобилей в Нижнем Новгороде, сообщили источники “Ъ”. Потенциальные площадки связаны со структурами АО «Производство легковых автомобилей» (ПЛА), которое имеет доступ к мощностям завода, где ранее выпускались машины Volkswagen.

Изначально обсуждалась сборка седана Emgrand, однако сейчас Geely рассматривает также производство кроссовера Monjaro. По словам источников, концерн ориентируется на массовый сегмент и такси, но спрос на рынке диктует интерес к SUV. В числе возможных кандидатов на конвейер упоминается и седан Preface.

Окончательного решения по линейке и срокам запуска пока нет. Однако известно, что запуск производства автомобилей Volga на нижегородской площадке ПЛА намечен на весну 2026 года. На этом фоне интерес Geely к заводу может совпасть по срокам.

В ПЛА заявляют, что переговоров с Geely не ведут, однако компания не исключает различных сценариев развития — от создания собственной платформы до сотрудничества с зарубежными автопроизводителями.

Сейчас автомобили Geely занимают четвертое место по продажам в России: за январь–август продано 52,66 тыс. машин (снижение на 45,6% год к году). При этом белорусский бренд Belgee (по сути, автомобили Geely местной сборки) реализовал 32,2 тыс. единиц, что на 50,9% больше, чем годом ранее. В Белоруссии собираются Emgrand (S50), Coolray (X50) и Atlas Pro (X70).

Эксперты отмечают, что массовые модели могут остаться в белорусской сборке, а более дорогие и престижные версии — перенести в Россию. Дополнительным стимулом для локализации выступает рост утилизационного сбора и возможность его компенсации при производстве внутри страны.