В августе ставки по кредитам на автомобили с пробегом заметно снизились, тогда как кредиты на новые машины стабилизировались — Ъ

В августе 2025 года ставки по кредитам на автомобили с пробегом заметно снизились, тогда как кредиты на новые машины стабилизировались. По данным БКИ «Объединенное кредитное бюро», средняя полная стоимость кредита (ПСК) на б/у авто опустилась до 26,4% годовых, минимального уровня с октября 2024-го. Снижение составило 1 п. п. за месяц — столько же, сколько за предыдущие четыре месяца вместе. Средняя ставка по кредитам на автомобили с пробегом, по данным Frank RG, сократилась до 24,8% годовых.

В то же время стоимость кредитов на новые авто практически не изменилась: ПСК выросла на 0,15 п. п., до 13,8%, а средняя ставка — до 10,2% годовых. Сдерживающим фактором выступают программы господдержки и субсидии производителей, которые уже обеспечили низкие ставки по новым машинам. Например, в АвтоВАЗе минимальная льготная ставка в январе–августе оставалась на уровне 0,01%.

Снижение ставок на вторичном рынке связано с падением стоимости фондирования у банков на фоне уменьшения ключевой ставки (с июня по июль ЦБ снизил её на 3 п. п., до 18%). Однако макропруденциальные меры ограничивают возможности банков по значительному смягчению условий.

Доля одобрений кредитов на автомобили с пробегом в августе выросла до 28%, тогда как по новым машинам снизилась до 39%. Эксперты объясняют это высокими чеками и более жесткими требованиями к долговой нагрузке.

По прогнозам участников рынка, ставки на б/у авто продолжат снижаться, но вряд ли упадут ниже 22–23% годовых до конца 2025-го. Для устойчивого роста спроса в этом сегменте заемщикам нужны кредиты под 10–12%. Ставки на новые авто будут зависеть главным образом от политики автопроизводителей по субсидиям и программам рассрочки.