ГТЛК готовится создать собственного страхового брокера, став первой крупной ЛК вне банковских и страховых групп, вышедшей на этот рынок — Ъ

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) готовится создать собственного страхового брокера, став первой крупной ЛК вне банковских и страховых групп, вышедшей на этот рынок. Новое юрлицо с брокерской лицензией на первом этапе будет работать исключительно с активами ГТЛК, а в будущем сможет предлагать услуги и сторонним клиентам.

В компании отмечают, что наличие собственного брокера позволит предлагать транспортным предприятиям выгодные условия страхования за счет масштабов бизнеса. Активы ГТЛК достигли 1,4 трлн руб., а имущество в лизинге обязано быть застраховано на весь срок договора. Потенциальный доход от комиссии, по оценкам, может составлять 20–50% страховой премии.

Эксперты считают, что выделение брокерской деятельности в отдельное юрлицо позволит избежать ряда регуляторных ограничений, снизить риски со стороны ФАС и обойти ограничения закупочного законодательства. Это также поможет ГТЛК формально разделить роли лизингодателя и страхового посредника, что может усилить ее позиции в спорах с клиентами.

Большинство других лизинговых компаний пока не планируют открывать собственных брокеров, предпочитая работать с несколькими страховыми компаниями по агентским договорам и получать комиссионные от их продаж.

Запуск проекта может изменить баланс на страховом рынке в сегменте лизинга, а также дать толчок к аналогичным шагам других игроков. Однако пока ГТЛК остается единственным пионером в этой сфере среди независимых ЛК.