Объем грузоперевозок за январь–апрель 2025 г. через пограничные переходы ДВЖД составил 6,1 млн тонн, увеличившись на 1,5% г/г. Основной прирост обеспечил экспорт в Китай — Ъ
За январь–апрель 2025 года объем грузоперевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги составил 6,1 млн тонн, увеличившись на 1,5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Основной прирост обеспечил экспорт в Китай.
Через переход «Гродеково—Суйфэньхэ» экспорт составил почти 2,9 млн тонн, показав рост на 6,9%. Уголь занял лидирующую позицию: его поставки выросли почти в 1,3 раза — до 1,5 млн тонн. Металлическая руда увеличилась в 1,8 раза — до 541,9 тыс. тонн.
На мостовом переходе «Нижнеленинское—Тунцзян» экспортные объемы достигли 1,9 млн тонн (+10,5%). В том числе поставки угля выросли на 5,3% — до 1,2 млн тонн, руды — на 22,9%, до 666 тыс. тонн.
На фоне общего роста, переход «Камышовая—Хуньчунь» показал резкое падение экспортных отправок — на 37,2%, до 779,7 тыс. тонн. При этом импорт вырос в 1,4 раза, до 32,8 тыс. тонн, главным образом за счет контейнерных грузов (+1,8 раза, до 31,1 тыс. тонн).
По итогам 2024 года грузооборот с Китаем достиг 19,2 млн тонн (+23,8% к 2023 году), в том числе экспорт — 18,2 млн тонн (+25,6%).
Источник: www.kommersant.ru/doc/7757737?from=doc_lk