Ставки по автокредитам на новые авто в апреле снизились до 17% — минимум с октября 2023 года, по б/у — остаются выше 28% – Ъ

В апреле 2025 года средневзвешенная ставка по автокредитам на новые автомобили снизилась до 17% годовых — это минимум за последние полтора года. Падение продолжается шестой месяц подряд, с октября 2023 года ставка сократилась на 4,4 п. п. При этом по кредитам на подержанные авто средняя ставка остаётся высокой — более 28% годовых.

Главная причина снижения ставок — программы субсидирования от государства и китайских автопроизводителей. В первом квартале 2025 года китайские бренды заняли 54% рынка новых авто. По льготным программам ставки могут быть существенно ниже ключевой (21%). Например, «Уралсиб» предлагает кредиты по госпрограмме под 21,9% годовых.

В то же время по стандартным рыночным условиям ставка также снижается: у «Уралсиба» — до 25%, у Абсолют-банка снижение с начала года составило 2,7 п. п.

Ставки на б/у автомобили остаются высокими — в основном из-за более высокой премии за риск. Однако спрос на них стабилен: в апреле на б/у авто пришлось 34% всех автокредитов, а на рынке они продаются в 5 раз чаще новых (532 тыс. против 100 тыс. машин).

Эксперты не ждут серьёзного падения ставок до конца года. Влияет отложенный спрос, высокая долговая нагрузка и осторожность банков. Возможное послабление — лишь в пределах 1–3 п. п. — может произойти из-за госпрограмм и маркетинговых акций на фоне складских запасов в 500 тыс. автомобилей.