Индия выстраивает защищенную от санкций цепочку поставок российской нефти — Bloomberg

Нефтеперерабатывающие предприятия в Индии, стремящиеся продолжить импорт дешевой нефти из России, работают с торговцами, грузоотправителями и другими посредниками над восстановлением цепочек поставок в связи с вступлением в силу более жестких санкций США.

Выступая в кулуарах флагманского энергетического собрания Индии в Дели, руководители заявили, что поставки перестраиваются с участием трейдеров, танкеров и страховщиков, которые не входят в черный список Вашингтона. 

Государственные нефтеперерабатывающие заводы и Reliance не хватает в общей сложности 18–20 партий российской сырой нефти для погрузки в марте, по оценкам некоторых людей — эквивалент 20 млн баррелей или 14% ежемесячного импорта Индии. Компании все еще надеются заполнить эти пробелы российскими поставками, чтобы избежать необходимости искать более дорогую замену. Индийские чиновники заявили, что любые перебои будут временными, но времени остается все меньше.

«Импорту нужны суда, которые не подпадают под санкции, страховка, на переоформление которой требуется время, и импорту нужны будут платежи, чтобы пройти. Так что у каждого из них есть проблемы, которые нужно решить», — сказал министр нефти Панкадж Джайн на конференции в Дели на этой неделе. «Мы работаем над решением этих проблем».

Руководители государственных нефтеперерабатывающих заводов заявили на этой неделе, чтона спотовом рынке появились совершенно новые торговые компании из Дубая, включая L-Oil и Sccton, которые предлагают российские грузы индийским покупателям. Эти новые компании пришли на смену таким фирмам, как Black Pearl, Guron Trading, Demex Trading, которые попали под санкции США в январе.

Однако у индийских нефтеперерабатывающих заводов и компаний, продающих российскую сырую нефть,есть и другие варианты, включая использование наземных резервуаров для хранения с целью сокрытия происхождения, заявили руководители.

По их словам, российская нефть, слитая в наземный резервуар в Фуджейре, может быть перегружена на новое судно как груз из ОАЭ. Такой шаг позволит переименовать чувствительную нефть в груз, которым можно будет торговать более широко и свободно.

Перемаркировка посредством передачи с судна на судно уже является распространенной стратегией, используемой китайскими покупателями, желающими замаскировать иранскую сырую нефть. Береговые резервуары до сих пор были менее популярны из-за более высоких затрат.

Министр нефти Индии Хардип Сингх Пури, выступая на этой неделе, повторил свой обычный призыв к Москве предоставлять скидки и подчеркнул, что у Индии есть несколько источников сырой нефти и много вариантов.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-02-12/india-is-building-a-sanctions-proof-supply-chain-for-russian-oil