За неделю продажи новых легковых машин упали сразу на четверть. Больше всего тенденция затронула Москву, где рынок сократился на 42,4% к предыдущей неделе и на 22,6% год к году

Российский рынок новых автомобилей за неделю 4–10 ноября сократился примерно на четверть к предыдущей неделе по всем сегментам, свидетельствуют данные «Автостата». Самое большое снижение продаж пришлось на легкие коммерческие автомобили (LCV) — на 26,4%, до 2,42 тыс. штук, наименьшее — на грузовики — на 24,3%, до 2,07 тыс. штук. Продажи легковых машин упали на 24,6%, до 27,23 тыс. штук.

Сергей Удалов из «Автостата» отмечает, что на рынке началось прогнозируемое охлаждение спроса после пиковых значений сентября и октября, когда граждане старались приобрести автомобиль, ввезенный до индексации утилизационного сбора, то есть по более низкой стоимости.

Также на динамику повлияли технические причины, добавляет эксперт. По его словам, традиционно первая неделя месяца всегда хуже последней. Кроме того, на статистике сказалось то, что из-за рабочего 2 ноября предыдущая неделя была длинной, а неделя из-за праздничного 4 ноября — короткой, уточняет он.

По данным «Автостата», наибольшее падение продаж новых легковых автомобилей за 4–10 ноября зафиксировано в Москве — на 42,4% к предыдущей неделе, до 2,93 тыс. штук. На втором месте — рынок Московской области, который снизился на 19,3%, до 1,98 тыс. штук. Топ-3 замыкает Санкт-Петербург с результатом 1,45 тыс. автомобилей, что на 28,8% меньше показателей прошлой недели. В Краснодарском крае и Татарстане продажи сократились на 23,2% и 32,8%, до 1,27 тыс. штук и 1,17 тыс. штук соответственно. Меньше всего — на 6,2%, до 1,07 тыс. машин — рынок просел в Самарской области. По отдельным регионам отмечается падение за этот период и относительно аналогичной недели ноября прошлого года. В Москве год к году продажи снизились на 22,6%, в Санкт-Петербурге — на 13,8%, в Краснодарском крае — на 3,2%.

www.kommersant.ru/doc/7296975