С 6 ноября марка Аи-92 подорожала на 1,8%, превысив уровень 60 тыс. руб. за тонну, Аи-95 за три дня — на 2,4%, до 62,07 тыс. руб. за тонну
Стоимость бензинов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) после более чем двух недель постепенного снижения растет третий торговый день подряд. Марка Аи-92 по территориальному индексу Европейской части России 11 ноября подорожала на 0,36%, до 60 тыс. руб. за тонну. С 6 ноября, когда начался рост, котировки прибавили 1,8%. Последний раз на уровень выше 60 тыс. руб. цены выходили 18 октября.
Темпы роста цен на марку Аи-95 были даже выше. За день 11 ноября котировки увеличились на 0,47%, до 62,07 тыс. руб. за тонну, за три дня — на 2,4%. Общей динамики придерживалось и дизельное топливо. Зимнее дизельное топливо подорожало на 0,46%, до 72,6 тыс. руб. за тонну, летнее — на 0,06%, до 60,1 тыс. руб. за тонну. Оптовая стоимость межсезонного дизельного топлива опустилась на 0,16%, до 58,5 тыс. руб. за тонну.
Бензин дорожает вразрез с ожиданиями участников рынка.
Собеседники предполагали, что котировки пойдут вниз на фоне выхода из ремонтов нефтеперерабатывающих заводов и сезонного снижения спроса. К тому же в день, когда началось подорожание топлива, вице-премьер Александр Новак сообщал, что объемы нефтепереработки в России останутся на уровне прошлого года, несмотря на ряд инцидентов на НПЗ, или незначительно снизятся на 1–2%. Еще два дня спустя он заявил, что Минэнерго в ближайшее время по поручению правительства должно внести предложение о снятии запрета на экспорт бензина Аи-92 из России, чтобы нефтекомпаниям не приходилось сокращать производство этого вида топлива.
Эмбарго на экспорт бензина в России действует с 1 марта на все зарубежные поставки, кроме стран ЕАЭС. В конце мая запрет был временно снят, но в августе его действие возобновилось. По решению правительства запрет будет действовать до конца года для поддержания стабильности на рынке. Минэнерго рассчитывало на ослабление эмбарго для НПЗ с ноября после завершения ремонтов и насыщения рынка. Но источники “Ъ” в конце октября сообщали, что правительство не намерено досрочно снимать ограничения на экспорт бензина. Открытие экспорта Аи-92 возможно, если по итогам анализа подтвердятся излишки топлива и затоваривание на заводах, уточнял Александр Новак.
Эксперты допускали, что снятие запрета на экспорт даже одного вида бензина топливный рынок может воспринять как сигнал к активизации закупок. Управляющий партнер трейдера «Пролеум» Максим Дьяченко отмечает, что сектор довольно сильно реагирует на различные информационные поводы и в течение года котировки много раз росли на слухах, касающихся перспектив экспорта бензина. «Но устойчивым такое движение оптовых цен вряд ли будет без дальнейшего подтверждения фактами»,— полагает он.
www.kommersant.ru/doc/7297057