Морские поставки нефти из России упали до минимума за два с половиной года — Bloomberg
Явной причины спада в перевозках не было. В программах погрузки не было пробелов, свидетельствующих о проведении ремонтных работ, и не было сообщений о штормах, повлиявших на швартовку или погрузку судов. Однако по сравнению с предыдущей неделей снизились объемы перевозок из Балтийского и Черного морей и с побережья Тихого океана.
Возможно, причиной стало повышение Россией уровня соблюдения целевого показателя добычи ОПЕК+. Тогда это могло привести к сокращению доступной для экспорта нефти. При использовании коэффициента пересчета 7,18 баррелей на тонну российская добыча с марта по июнь упала примерно на 360 000 баррелей в день. Восстановление работы нефтеперерабатывающих заводов также могло привести к сокращению поставок. По данным за первые несколько дней июля, объем переработки был максимальным с декабря, так как завершилось сезонное техническое обслуживание и ремонт после украинских атак.
ПАО «Роснефть» и ПАО «Лукойл», крупнейшие российские экспортеры нефти, планируют сократить совокупные поставки из Новороссийска примерно на 200 000 баррелей в день в этом месяце по сравнению с июньским уровнем, согласно расчетам Bloomberg, после возобновления работы нефтеперерабатывающих заводов в Туапсе и Норси.
Кроме того, суда, на которые западные власти наложили санкции и на которые Москва полагается при транспортировке нефти, в основном простаивают после введения санкций. В то время как три из 21 судна, принадлежащих российскому государственному ПАО «Совкомфлот», приняли груз и впоследствии исчезли из автоматизированных систем слежения, остальные продолжают бездействовать.
Все три танкера, попавшие под санкции Великобритании 13 июня, по-прежнему стоят на якоре у нефтяного терминала в Усть-Луге, несмотря на то что ранее были включены в программы погрузки в российских портах на Балтике. Однако неясно, будут ли они на самом деле принимать грузы, поскольку все они исчезли из частичных списков, просмотренных Bloomberg. Аналогично, ни один из перевозчиков сырой нефти, попавших под санкции Европейского союза, не загрузил ни одного груза с момента публикации директивы 25 июня.
За неделю до 7 июля 25 танкеров погрузили 18,7 млн баррелей российской нефти, свидетельствуют данные отслеживания судов и отчеты портовых агентов. Это резкий спад по сравнению с 25,66 млн баррелей на предыдущей неделе.
Танкеры, загружающие нефть на российских терминалах. 25 танкеров погрузили российскую нефть на неделе по 7 июля. Источник: Данные отслеживания судов Bloomberg. Примечание: По дате окончания погрузки. Исключая суда, загружающие грузы, идентифицированные как казахстанский сорт KEBCO.
Потоки российской нефти по морю за неделю до 7 июля сократились примерно на 990 000 баррелей в день до 2,67 млн, что является самым низким показателем с последней недели января, когда штормы сократили поставки из тихоокеанского порта Козьмино. Менее волатильный четырехнедельный средний показатель также снизился, упав примерно на 215 000 баррелей в день до 20-недельного минимума в 3,27 миллиона.
Отгрузки снизились почти со всех российских экспортных терминалов. Исключение составили лишь Мурманск, где экспорт остался незначительным — всего одно судно, и Пригородный терминал на острове Сахалин, где отгрузки не осуществлялись вторую неделю.
После падения на прошлой неделе объемы поставок нефти в этом году практически не изменились по сравнению со средними показателями на весь 2023 год.
Российская нефть на морском шельфе. Средние четырехнедельные поставки нефти из России по направлениям (2022-2024 гг.). Источник: Данные отслеживания судов, отслеживаемые Bloomberg
В конце мая Россия отменила целевые показатели экспорта, решив ограничить добычу, как и ее партнеры по группе нефтедобытчиков ОПЕК+. До конца сентября добыча в стране установлена на уровне 8,978 млн баррелей в сутки, после чего ее планируется увеличивать на 39 000 баррелей в сутки ежемесячно.
