Платина и палладий продолжают дешеветь на фоне переключения производителей с автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электромобили — Forbes
Палладий и платина — наиболее известные металлы платиновой группы.
Палладий 12 июня торговался по $882 за тройскую унцию, подешевев за год на 46%, с $1411 на 12 июня 2023 года.
Цена платины 12 июня составила $964 за унцию (за год -1,7%), упав с предыдущего пика в $1059 за унцию, зарегистрированного 20 мая.
По данным Геологической службы США (United States Geological Survey), крупнейший производитель палладия в мире — Россия (доля 44% на конец 2023г), далее ЮАР (34%), Канада (8%), США (7%) и Зимбабве (5%).
Эти же страны производят и платину, но тут на первом месте ЮАР (доля — 67%), далее Россия (13%) и Зимбабве (11%), Канада (3%), США (2%). В России металлы производит ГМК Норникель и «Русская платина».
Причина снижения цен - переключение производителей с автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электромобили. В 2023 году из произведенных в мире 9,354 млн унций палладия в автомобильной промышленности было использовано 8,745 млн унций (93,5%). Из произведенных 7,091 млн унций платины в 2023 году 3,342 млн (47,1%) использовались в автопроме, 1,361 млн (19,2%) — в ювелирной промышленности. Остальное применяется в стекольной промышленности (776 000 унций — 10,9%) и химической (647 000 унций — 9,1%).
В машинах с бензиновым двигателем используется в основном палладий, а платина главным образом в дизельных двигателях.
Спрос на платину, по мнению экспертов, остается стабильным за счет ее использования в производстве стекловолокна, оптического стекла, ювелирной и некоторых других отраслях.
В недавнем обзоре британской компании Johnson Matthey (JM) говорится, что еще одной причиной снижения цен в 2023 году стал резкий рост поставок этих металлов из России в Китай. По оценкам JM, поставки палладия из России выросли на 17%, до 2,7 млн унций, платины — более чем на 70%, до 780 000 унций. Российские металлы платиновой группы предлагались со скидками.
Собеседники Forbes полагают, что цены на металлы платиновой группы стабилизировались.
1. Должно вырасти производство автомобилей с гибридными двигателями.
2. Запасы металлов, которые накопили автокомпании, должны закончиться, и необходимо будет их пополнять.
Cегодня котировки палладия приближаются к сильной поддержке в районе $900.
Ожидается, чтоспрос на палладий останется относительно неизменным в 2024 году, говорится в обзоре рынка металлов «Норникеля».
Генеральный директор южноафриканского производителя МПГ Northam Platinum Holdings Ltd. Пол Данн сказал в интервью Bloomberg, что, по его мнению, цены на палладий не восстановятся, если производители не продолжат снижать поставки.
В 2024 году «Норникель» планирует снижение производства на 9-15%: палладия — до 2,296-2,451 млн унций и платины — до 567 000-605 000».
www.forbes.ru/biznes/514534-platina-pod-kolesami-kak-dragocennye-metally-deseveut-iz-za-elektromobilej?utm_source=forbes&utm_campaign=lnews