Сираж Нигматуллин, а вы знаете какая и когда у аэрофлота была допэмиссия последняя? 3х кратное размытие капитала произошло и флот сейчас фак...
Максим Пелихов, Аэрофлот в годах показал Максимум и Минимум выше предыдущих. Два условия на продолжение Восходящего тренда в годах. Насчет дисконта соглашусь-подождать скидку не помешает!
Сираж Нигматуллин, падать всегда есть куда, как впрочем и расти, только для этого должны быть определенные действия или бездействия), если г...
Роман Бабанин, Когда откроют-вопрос времени. Как Вы думаете — сколько будет стоить Аэрофлот?
Пассажиропоток в России в 2024г вырос на 5% г/г до 111,3 млн, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
1prime.ru/20250102/passazhiropotok-853999863.html
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот — Российские авиалинии — самая крупная российская государственно авиакомпания, ведущая свои истоки с 1923 года с советского Аэрофлота. Компания на 73,8% принадлежит государству в лице Росимущества.
В группу Аэрофлот входят три авиакомпании: Аэрофлот, Россия и Победа с совокупным количество маршрутов более 200. Доля группы Аэрофлот на внутреннем рынке превысила 45%.
💰Дивиденды
Дивидендная политика предусматривает выплату минимум 25% от чистой прибыли по МСФО, хотя государство закрепило обязательство выплаты не менее 50% от чистой прибыли.
На данный момент компания убыточна, находится на государственной поддержке и не осуществляет выплату дивидендов с 2018 года. Хотя даже в периоды выплат дивидендная доходность не превышала 10%, зачастую даже была ниже 5%.
⚡Риски
Стареющий авиапарк и рост доли простаивающего транспорта.
Зависший вопрос с лизинговыми платежами, так как компания не платит иностранным лизинговым компаниям.
📍Итог
Авто-репост. Читать в блоге >>>
В 2024 году Россия провела два этапа обмена активами по указу №844, позволив иностранным инвесторам выкупать заблокированные бумаги россиян средствами со счетов типа С. Однако итоговые сделки составили лишь 30% от заявленного объема. Инвестор Джим Роджерс в этом обмене не участвовал, предпочитая сохранить свои российские активы.
Роджерс выразил готовность увеличить вложения в российские акции, если для иностранцев возобновят доступ к рынку. Среди интересующих его активов — акции «Аэрофлота» и Московской биржи, которые, по его мнению, имеют большой потенциал роста после завершения геополитической напряженности. Особое внимание он уделяет секторам, связанным с туризмом, пострадавшим от нестабильности.
Инвестор также считает, что нормализация ситуации в России может привести к буму на финансовом рынке. Высокие процентные ставки и возможность укрепления рубля делают привлекательными российские облигации.
Замминистра финансов Алексей Моисеев заявил, что Минфин и ЦБ работают над гарантиями для новых иностранных инвесторов. Однако Роджерс скептически относится к этим инициативам, указывая на опасения нерезидентов относительно военных действий и риска конфискации активов.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
«За 11 месяцев 2024 года туристы совершили почти 80 миллионов поездок по стране, что показывает высокий интерес к путешествиям по России. Это почти на 11% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года. По прогнозу, по итогам прошлого года количество турпоездок составит около 92 миллионов и станет рекордным за всю историю статистических наблюдений данного показателя (за 23 года)», - сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко.В сообщении уточнили, что по данным Росстата, в прошлом году по России число турпоездок составило 79,2 миллиона.
1prime.ru/20250108/tury-854073308.html
Авто-репост. Читать в блоге >>>
📈 Джим Роджерс, владелец Rogers Holdings, уверен, что российский рынок сейчас не привлекает западных инвесторов. Однако, по его мнению, настоящий бум на рынке может случиться при выполнении двух условий: завершении военных действий и снятии санкций
📉 Роджерс отметил, что, несмотря на текущие ограничения, он не собирается избавляться от своих инвестиций в Россию, а наоборот — планирует увеличить свои позиции, как только получит доступ к своим активам. На данный момент российские активы Роджерса, как и у других иностранных инвесторов, заморожены, и он не может распоряжаться своими вложениями.
💡 «Если наступит мир и санкции будут сняты, вам следует инвестировать много денег в российский рынок», — сказал Роджерс, предсказывая значительный рост. Он также отметил, что это откроет широкие возможности для инвесторов
🗓️ Год назад инвестор заявлял, что не будет участвовать в обмене заблокированными активами, что является частью процесса, инициированного президентским указом № 844. Тогда он смирился с тем, что его инвестиции заморожены, и не проявлял интереса к их продаже.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Воздушный транспорт за новогодние праздники перевез свыше 3 млн пассажиров — Старовойт.
tass.ru/ekonomika/22843119
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Московский аэропорт «Домодедово» с 1 января повысил дерегулированные сборы и тарифы на обслуживание российских и иностранных авиакомпаний: в сегменте пассажирских рейсов индексация составила от 4 до 12%, сказано в материалах аэропорта.
Больше остальных, на 12%, вырос сбор с российских эксплуатантов за взлет-посадку, теперь он составляет 560 рублей за тонну максимальной взлетной массы (МВМ) воздушного судна. На 4%, до 490 рублей, для них подорожал сбор за авиационную безопасность.
Плата за предоставление аэровокзала на внутренних линиях выросла на 6,5%, до 245 рублей на одного пассажира, на международных — на 7%, до 695 рублей. Тарифы на обслуживание пассажиров увеличены на 10%: до 585 рублей на рейсах внутри России и до 650 рублей — на зарубежных.
Ранее перечисленные сборы повышались в январе и июле 2024 года.
Сбор за взлет-посадку в «Домодедово» с иностранных авиакомпаний вырос почти на 9%, до $13,8 за тонну МВМ, за пользование аэровокзалом — на 5,5%, до $19 (с марта анонсировано повышение до $22,5).
Авто-репост. Читать в блоге >>>