КИВИ (QIWI)

Марэк

United Airlines Holdings, Inc. — Прибыль 1 кв 202г: $388 млн против убытка $124 млн г/г. United Airlines Holdings, Inc. The number of shares outstanding of each of the issuer's classes of common stock as of April 10, 2025 is shown below: United Airlines Holdings, Inc. 326,600,570 shares of common stock ($0.01 par value) United Airlines, Inc. 1,000 shares of common stock ($0.01 par value) (100% owned by United Airlines Holdings, Inc.) www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/100517/000010051725000091/ual-20250331.htm Капитализация на 18.04.2025г: $21,654 млрд Общий долг на 31.12.2022г: $60,462 млрд Общий долг на 31.12.2023г: $61,780 млрд Общий долг на 31.12.2024г: $61,439 млрд Общий долг на 31.03.2025г: $63,518 млрд Выручка 2022г: $44,955 млрд Выручка 1 кв 2023г: $11,429 млрд Выручка 6 мес 2023г: $25,607 млрд Выручка 9 мес 2023г: $40,091 млрд Выручка 2023г: $53,717 млрд Выручка 1 кв 2024г: $12,539 млрд Выручка 6 мес 2024г: $27,525 млрд Выручка 9 мес 2024г: $42,368 млрд Выручка 2024г: $57,063 млрд Выручка 1 кв 2025г: $13,213 млрд Убыток 1 кв 2022г: $1,377 млрд Убыток 6 мес 2022г: $1,048 млрд Убыток 9 мес 2022г: $106 млн Прибыль 2022г: $737 млн Убыток 1 кв 2023г: $194 млн Прибыль 6 мес 2023г: $881 млн Прибыль 9 мес 2023г: $2,018 млрд Прибыль 2023г: $2,618 млрд Убыток 1 кв 2024г: $124 млн Прибыль 6 мес 2024г: $1,199 млрд Прибыль 9 мес 2024г: $2,164 млрд Прибыль 2024г: $3,149 млрд Прибыль 1 кв 2024г: $388 млн Потребление топлива и цена/гал 1 кв 2023г: 952 млн гал/$3,33 = 3,604 млрд л Потребление топлива и цена/гал 2023г: 4,205 млрд гал/$3,01 = 15,918 млрд л Потребление топлива и цена/гал 1 кв 2024г: 1,025 млрд гал /$2,88 = 3,880 млрд л Потребление топлива и цена/гал 2024г: 4,444 млрд гал/$2,65 = 16,822 млрд л Потребление топлива и цена/гал 1кв 2025г: 1,067 млрд гал/$2,53 = 4,039 млрд л ir.united.com/financial-performance/earnings-releases CHICAGO — April 15, 2025 — United Airlines Holdings, Inc. (NYSE: UAL, LSE: 0LIU, Mexico: UAL, São Paulo: U1AL34, Buenos Aires: UALD, Frankfurt: UAL1), предоставляет услуги по авиаперевозкам людей и грузов своим магистральным и региональным флотом. Также предлагает наземное обслуживание, летную академию, премиальные услуги для часто летающих пассажиров, не связанные с путешествиями, и услуги по техническому обслуживанию для третьих сторон. Парк компании на 31 марта 2025 года состоял из 1442 самолетов (на 31.12.2024г: 1406 самолетов). Была зарегистрирована в 1968 году. На 31 марта 2025 года в компании работало 109,2 тыс чел. (на 31.12.2024г: 107,3 тыс чел.). Выплаты генеральному директору J. Scott Kirby в течение 2024 года составили $9,52 миллиона. Объявила результаты за первый квартал, завершившийся 31 марта 2025 года. Деятельность United начала 2025 года стала более эффективной, чем в любом предыдущем году, начиная с 2021 года. В первом квартале авиакомпания выполнила рекордные рейсы за всю свою историю по количеству доступных миль, обслужив в среднем более 450 тысяч пассажиров в день. United добилась наилучшего показателя своевременного прибытия и отправления в первом квартале с 2021 года и вдвое сократил количество отмененных рейсов по сравнению с первым кварталом 2024 года. Обеспечение безопасной и надежной работы по-прежнему остается главным приоритетом United. В первом квартале United продолжила укреплять лояльность к бренду и продемонстрировала уверенный рост диверсифицированных потоков доходов. Выручка от салонов премиум-класса выросла на 9,2%, выручка от бизнес-класса выросла на 7,4%, а выручка от базового эконом-класса выросла на 7,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Международные перелеты оставались на высоком уровне: атлантический RASM вырос на 4,7%, а тихоокеанский RASM — на 8,5% в годовом исчислении. Другие потоки доходов, такие как грузоперевозки и лояльность, остались устойчивыми и выросли на 9,7% и 9,4% в годовом исчислении соответственно. Предварительные бронирования за последние две недели оставались стабильными: премиальные салоны выросли на 17%, а международные рейсы выросли на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. United считает, что наша доказанная способность завоевывать лояльных к бренду клиентов является конкурентным преимуществом и сделает United устойчивым в любых экономических условиях. В ответ на текущую ситуацию со спросом United отменяет 4 процентных пункта запланированных внутренних мощностей, начиная с третьего квартала 2025 года. United также продолжает вносить разумные коррективы в коэффициент использования своего флота, включая продолжающееся сокращение внепиковых полетов в дни с меньшим спросом. Авиакомпания рассчитывает продолжить этот подход и в четвертом квартале 2025 года. Кроме того, как было объявлено ранее, United выведет из эксплуатации 21 самолет раньше, чем планировалось ранее. Удобство обслуживания клиентов • Анонсированы обновления и расширенные преимущества для карт United Family of Cards from Chase, общая годовая стоимость которых составляет от $800 до $2000, а для новых владельцев карт предлагаются приветственные бонусные мили. • Клиенты продолжают внедрять инструменты самообслуживания для более комфортного путешествия: в первом квартале показатель цифровой регистрации достиг рекордного уровня в 85%, а показатель на стойках регистрации упал до рекордно низкого уровня в 8%. • Возросло взаимодействие с приложением United, поскольку в первом квартале 83% клиентов использовали его для повседневных поездок, что на 5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, благодаря таким усовершенствованиям в приложении, как перевод на испанский язык и новая, улучшенная информация о подключении в «Режиме путешествия» для быстрого доступа к ключевым деталям поездки. • На рейсах протяженностью более 300 миль было возвращено любимое блюдо гостей — Daelmans Stroopwafel для местных перекусов, на дальнемагистральных рейсах на Гавайях было обновлено меню питания в салонах всех классов, включая тематические блюда, а также добавлены горячие блюда для гостей эконом-класса и тележки с мороженым Tillamook и другими десертами для пассажиров первого класса. • В сотрудничестве с отмеченным наградами миксологом Джеймсом Бирдом Чарльзом Жоли (Charles Joly) открыли эксклюзивное винное сотрудничество United Polaris® с Laurent-Perrier, став единственной североамериканской авиакомпанией, предлагающей La Cuvée от Laurent-Perrier, и представили на внутренних рейсах три новых консервированных коктейля от чикагской компании Crafthouse Cocktails. • По версии USA Today, сервис MileagePlus® признан лучшим в Америке в области обслуживания клиентов в 2025 году, а журнал Newsweek включил его в список лучших программ лояльности Америки на 2025 год. • Внедрены развлекательные программы в полете, такие как функция «Диспетчерской Вышки», позволяющая клиентам получить уникальный обзор карты аэродрома аэропорта. www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051725000087/ual_03312025erex991.htm

Бекас

any_to_real, Чё та ты тут — переработал — после первой выкладки своего поста И долго молчал! — А тут — я вижу такой — панический скепсис и переработка оконцовки ответа — вот в 3:01 ночи мск — ЧИТАЮ! — Мы Россия всех победим!!! — мытьем, катоньем — ВСЕХ!!! — СЛЫШИШЬ??? — Все на нас — ЗАБЬЮТ, а Мы — ПОБЕДИМ — в мае, летом, поздней ОСЕНЬЮ! — Чё там тебе — за рыжую* напели — 4,5к к концу 25го — отъявленные писсиссимисты???? — Ты, что решил — Хвонды ден., рынков — покинуть??? — «Эльвира — тебя на хапок — хочуть взять»! — Надо — «думать, думать и ещё раз думать» -по выходным)! — Длиннннных ОФЗшек взять — для ДИВЕРСИФИКАЦИИИ — портфелей/чумаданов???

Синайский полуостров

Народ, смотрите что творит Трамп, это просто невероятно, я не верю, 11 лет войны не прошли даром, США официально признаюи Крым российским, эта победа того стоила❣️❣️❣️

SP65

Надо по всем веткам пролистать, на всех подобный детский сад, аль тока здесь дуркует? И клоуны самих себя не понимают. Если ВТБ гуаОвно, то что тут постоянно кружите, вы мухи?

Лесенкой

Бедный дядя. Богатый дядя., предлагаю по нему бахнуть © чтоб хотя б он уже никому не достался :0\

Борис Булгадаев

Евро растёт на фоне давления на доллар США после того, как Белый дом ввёл пошлины на китайские суда, что усиливает риски в мировой торговле. Сообщается, что Трамп в ярости из-за председателя ФРС Пауэлла; советник президента говорит, что президент рассматривает законность увольнения. Мюллер из ЕЦБ говорит, что снижение цен на энергоносители и тарифов оправдывает снижение процентной ставки, но предупреждает, что фрагментация может привести к росту инфляции в будущем.

Витя

Ilya, у Остапа никак не получается подзаработать. чертит линейкой разные графики. сидит в больших убытках. и работать идти не хочет. вон сколько вакансий в Москве на водителей трамвая.

Лесенкой

Bio,

Олег Ков

У Телеги нет конкурентов. Телеграм оторвался (https://t.me/tolk_tolk/23902) по всем показателям от остальных соцсетей. Сейчас у него просто нет конкурентов в России. По интегральному индексу Youtube и Вконтакте отстают от Телеграма в 4 раза, о других и говорить нечего. «Для построения Компаративного индекса значения всех показателей по состоянию на январь 2022 г. были приняты за 100. Показатели за остальные месяцы были пропорционально пересчитаны. Соответственно, значения менее 100 свидетельствуют о снижении показателей по сравнению с исходной точкой, а значения более 100 – об их росте». (Данные – с.н.с. ВШЭ Сергей Давыдов, Грушинская конеференция-2025)ЕЖ.Авто-репост. Читать в блоге >>>

farider

Отбой значится.Завтра у всех увольнительная, доктор как всегда за эти два дня будет своих сторонников вербовать.