Ростелеком запустил ТрансЕврАзийскую волоконно-оптическую линию TEA NEXT
«Ростелеком» завершил строительство ТрансЕврАзийской линии связи на основе волоконно-оптической инфраструктуры TEA NEXT — крупнейшего инфраструктурного проекта в телеком-отрасли страны. Торжественный запуск сверхскоростной цифровой магистрали состоялся на форуме «Цифровые решения-2026»: в присутствии председателя Правительства России Михаила Мишустина его произвел президент «Ростелекома» Михаил Осеевский.
«Ростелеком» приступил к реализации проекта TEA NEXT летом 2020 года, создав операционную компанию «Атлас». Линия соединила западные и восточные рубежи России с привязками к крупнейшим городам страны[1] и выходами на границы с Монголией и Китаем.
Уникальность проекта состоит в том, что волоконно-оптическая линия связи (ВОЛС) TEA NEXT обеспечивает уникальные технические возможности для организации каналов связи между Европой и Азией, недоступные ни в одной из существующих наземных или подводных линий.
Максимальный объем данных, которые можно передать по новому кабелю, составляет до 384 Тб/с, 768 Тб/с или более 1 Пб/с в зависимости от используемой технологии DWDM. Для сравнения: максимальная емкость существующей морской системы PEACE (Сингапур-Марсель) составляет до 96 Тб/с, тот же показатель у строящейся SeaMeWe-6 (Сингапур-Марсель) — до 136 Тб/с.
«TEA NEXT — крупнейший инфраструктурный проект в телеком-отрасли России. Он уникален не только по масштабу, но и по эффектам и задачам, которые решает. С государственной точки зрения это важный шаг по обеспечению цифрового суверенитета, основа для реализации национальных приоритетов, утвержденных Президентом России. Линия не менее чем на четверть века вперед создает надежную инфраструктуру для передачи данных между Европейской частью страны и Дальним Востоком. С технологической точки зрения она нужна для развития дата-центров и облаков, искусственного интеллекта, в целом для дальнейшей цифровизации государства, регионов, бизнеса и жизни людей. С международной точки зрения новая линия выгодно подчеркивает транзитные преимущества России и имеет большой экспортный потенциал, мы уже видим большой интерес со стороны зарубежных потребителей. Мы запустили самый короткий и надежный маршрут обмена трафиком между Европой и Азией, который по всем техническим параметрам опережает существующие и строящиеся подводные кабельные системы, в том числе по пропускной способности и задержке сигнала.