ГК "Дело": Контейнерный рынок России в 1п вырос на 7,1%, до 3,8 млн TEU. Основной драйвер - импорт, увеличившийся через порты Дальнего Востока на 38% г/г, до 621 тыс. TEU

Динамика и тренды контейнерного рынка

📈 Российский контейнерный рынок по итогам I полугодия 2026 года вырос на 7,1%, до 3,8 млн ДФЭ по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, посчитали аналитики Группы компаний «Дело»*.

👌 Объём контейнерных перевозок за 6 месяцев незначительно превысил показатели рекордного 2024 года, при этом в июне был достигнут максимальный месячный показатель за последние 15 лет — 668 тыс. ДФЭ, что на 19% больше, чем в июне 2025 года.

✔️ Основной вклад в рост контейнерного рынка России в I полугодии обеспечил импорт: через порты Дальнего Востока перевезено 621 тыс. ДФЭ (+38% к аналогичному периоду прошлого года), через порты Калининграда — 37 тыс. ДФЭ (+100%), через сухопутные пограничные переходы с азиатскими странами — 361 тыс. ДФЭ (+25%).

✔️ Дополнительным фактором стало развитие каботажного сообщения по маршруту Санкт-Петербург — Калининград, его объём достиг 108 тыс. ДФЭ (+71%). Транзитные перевозки через Россию продолжили расти и составили 486 тыс. ДФЭ (+13%).

✔️ Контейнерный экспорт сохранился на уровне прошлого года — 992 тыс. ДФЭ, тогда как внутрироссийские перевозки снизились на 2,7%, до 593 тыс. ДФЭ.

📊 По итогам I полугодия рынок демонстрирует переход от поступательного роста к цикличной динамике и высокой непредсказуемости: периоды снижения рынка будут сменяться ростом объёмов и наоборот.

* Методика расчёта российского контейнерного рынка ГК «Дело» учитывает гружёные перевозки контейнеров, следующих во внешнеторговом сообщении через порты России и сухопутные погранпереходы, а также транзитные и внутрироссийские ж/д перевозки.

Источник: t.me/delogroup_ru/2873