Цены на авиационное топливо в Европе достигли рекордно высокого показателя - $1 900 за тонну — Politico

Европейские аэропорты столкнулись с надвигающейся нехваткой авиационного топлива, поскольку последствия закрытия Ираном Ормузского пролива для большинства поставок нефти ощущаются на континенте.

Лондонский аэропорт Хитроу и другие аэропорты Великобритании наиболее уязвимы, поскольку уже наблюдаются отмены рейсов из-за проблем с топливом. Региональная авиакомпания Skybus отменила один маршрут из-за цен на топливо.

По оценкам аналитической компании Kpler, специализирующейся на энергетике, следующими могут стать французские аэропорты.

«По нашим оценкам, после Великобритании во Франции наблюдается второй по величине дефицит между спросом и предложением», — заявил Джордж Шоу, старший аналитик нефтяного рынка в компании Kpler, отметив при этом, что Франция находится в выгодном положении для закупки дополнительного топлива из источников, не входящих в страны Персидского залива.

Война, развязанная США и Израилем против Ирана, вынудила Тегеран закрыть Ормузский пролив для большей части судоходства, что нарушило работу мировых энергетических рынков. До недавнего времени через этот водный путь проходила около пятой части мировых запасов нефти.

Согласно данным специализированного издания Argus, в четверг цены на авиационное топливо в Европе достигли рекордной отметки в 1900 долларов за метрическую тонну.

На данный момент в аэропортах континента достаточно топлива для поддержания полетов самолетов, но издание Argus предупредило о возможном дефиците.

Согласно прогнозам издания, в Португалии может закончиться авиационное топливо через четыре месяца, в Венгрии — через пять, в Дании — через шесть, в Италии и Германии — через семь, а во Франции и Ирландии — через восемь. Польша практически полностью обеспечивает себя авиационным топливом, поэтому маловероятно, что она столкнется с кризисом.

«Нынешняя ситуация на Ближнем Востоке и неопределенность относительно ее продолжительности действительно вызывают опасения по поводу доступности авиационного топлива в Европе в ближайшие несколько недель и месяцев», — заявила Урания Георгуцаку, управляющий директор лоббистской организации «Авиакомпании за Европу».

www.politico.eu/article/europe-airports-are-thirsty-for-jet-fuel-energy-crisis/